پاورپوینت مدیریت استراتژیک درشرکت تویوتا بارویکردتسخیرقلوب مشتریان وتبدیل شدن به موفق ترین خودروسازج

«مدیریت استراتژیک درشرکت تویوتا بارویکردتسخیرقلوب مشتریان وتبدیل شدن به موفق ترین خودروسازجهانی »

پیشگفتار:

در عصر حاضرکه عصردیجیتال لقب گرفته است، تقریباً همه بازارها و بخش‌های صنعتی در حال گذار از عصر اطلاعات به عصر دیجیتال هستند و سرعت تحولات بیش از گذشته شده است. همه کشورها، شهرها و شرکت‌ها به این درک رسیده‌اند که برای بقا و شکوفایی در این دوره جدید باید متحول شوند.این انتقال به عصر دیجیتال مستلزم تغییرات گسترده در زمینه فناوری، مدیریت سازمانی، فرهنگی و فراتر از آن است. سازمان‌ها باید برای ورود به عرصه رقابت و بقا جسور و شجاع باشند.اکنون بیش از هر زمان دیگری سازمان‌ها باید فرصت‌های لازم برای دیجیتالی شدن را در راستای اهدافشان، به‌کارگیرند.

سرعت گرفتن فرآیند دیجیتال‌سازی و به‌روزرسانی، زیرساخت‌های حیاتی، افزایش تولید ناخالص داخلی کشورها، کاهش هزینه‌ها و ایجاد شغل را سبب می‌شود و این امکان را فراهم می‌آورد تا گروهای جدید و متنوعی از کارآفرینان خوش‌فکر، مشاغل تازه‌ای را در اقصی نقاط جهان ایجاد کنند.

این امر، از سوی دیگر امکان دسترسی و فرصت‌های بیشتر برای آموزش حرفه‌های مبتنی بر فناوری به علاقه‌مندان در سراسر جهان را محیا می‌سازد و نتیجه این امر چیزی جز کاهش عمق شکاف توسعه‌یافتگی کشورها و افزایش سطح رقابت میان آن‌ها نیست. از این رو داشتن یک اکوسیستم دیجیتال مناسب و درست برای دستیابی به هر یک از این موارد ضروری خواهد بود.

یکی از شرکت های مطرح جهان که درطول ۷۵سال فعالیت خویش توانسته است با شناخت بازارهای جهانی و مدیریت ذائقه مشتریان خویش و به ویژه با شعار احترام به مشتریان ،بقا و دوام خویش به صورت مستمر رقم بزند،شرکت تویوتا است.

نام تجاری موفق تویوتا توانسته است این شرکت فراملیتی را به یک از غول های صنعت خودوری جهان تبدیل کند به گونه ایی که تویوتا با موفقیت در استراتژی فروش به یکی از پرسودترین شرکت های جهان تبدیل شده است.

تویوتا گام های مختلفی برای تسخیر بازار جهانی اتومبیل بر می دارد. یکی ازآن ها، استراتژی فروش تویوتا این است که بازار خود را در روسیه و چین بسط داده است که اسلحه اصلی آن همان قیمت پایین فروش ماشین هاست. تویوتا در نظر دارد که سه کارخانه دیگر بسازد که در حدود ۴۵۰ هزار واحد در سال تولید کند تا تقاضای بازار در هند و چین مرتفع شود.

استراتژی فروش این شرکت جهانی است، ژاپن در نظر دارد که بازار خود را به برزیل، روسیه، هند و چین گسترش دهد. او بر روی انعطاف پذیری این بازار ها تکیه دارد که از نظر آن ها کلید موفقیت در فروش در این مکان ها زیاد است. هدف اصلی بازار چین است. استراتژی فروش تویوتا در چین در حال حاضر منجر به بیشترین رشد اقتصادی شده است و در بخش اتومبیل گسترش زیادی کرده است که تویوتا را بر آن می دارد که برای کنترل فروش این بازار عجله کند.

آنچه که مهم است استعاره غول خفته ای است که تویوتا بدان لقب گرفته است.«هنگامی که نیروهای ژاپن در جنگ جهانی دوم با حمله ی ناگهانی و برق آسا به پرل هاربر در هاوایی در واقع به امریکا اعلان جنگ دادند آدمیرال فرمانده ی نیروهای اقیانوس آرام ژاپن که فرماندهی این عملیات را به عهده داشت گفت که ما امروز غول خفته را بیدار کردیم. و این غول خفته جنگ دوم را با انداختن دو بمب اتمی روی هیروشیما و ناکازاکی پایان داد و موجب تسلیم ژاپن شد. این بار غول خفته تویوتا است که تازه بیدار شده تا کنترل اتومبیل های الکتریکی جهان را به عهده بگیرد».

دربررسی نوآوری شرکت هابایستی یادآور شد که «تویوتا و محصولات آن بیشتر از آنکه با نام جدید و نوآورانه و ساختارشکن شناخته شوند، محصولاتی عادی ولی با کیفیت هستند. با این که تویوتا در حوزه طراحی و محصول نوآورانه عمل نمی کند اما نواوری ها و ایده های ناب تویوتا در حوزه خط تولید و فرآیند تولیدی باعث شده است همه از تویوتا با عنوان شرکتی نوآور یادکنند. تویوتا در تعریف نوآوری معتقد است لزوما ارائه یک محصول متفاوت تنها جنبه نوآوری نیست بلکه اصلی ترین نواوری استفاده از یک روش ناب برای تولید است که هر روز از روز قبل بهتر عمل کند. تویوتا بجای آنکه یک روز یک خلاقیت عظیم نشان دهد و بعد از آن مدت طولانی ساکن باشد هر روز یک اقدام کوچک در خط تولید انجام می دهد تا فرآیند تولید را بهینه کند.»

آموزش کارکنان

تویوتا همواره به نقش کارکنان خود در ارتقای سازمان تاکید دارد. در تویوتا کارمندان به راحتی میتوانند از روند کاری انتقاد کنند و نظرات خود را راجع به بهبود سیستم به مافوق خود ارائه دهند. با این کار از میان کارمندان تویوتا رهبران قابلی برای سازمان تربیت می شوند. در حالی که برخی سازمان ها از ارتباط اعضای بخش های مختلف خود با هم جلوگیری می کنند تویوتا تاکید دارد همه کارمندان همه چیز را بلد باشند. در این شرکت کارمندان در گروه هایی براساس بخش کاری، سال ورود و تخصص تقسیم بندی می شوند و همواره بر اشتراک تجارب میان کارمندان تاکید می شود. بدین ترتیب دانش و مهارت کارکنان ارتقا می یابد.

برنامه ریزی بلند مدت

نگرش بلندمدت و پرهیز از شتابزدگی در مقابل تغییرات زودگذر باعث می شود که تویوتا به برنامه های بلندمدت خود پایبند باشد. به طور مثال تویوتا وقتی شروع به ساخت خودروی هیبرید و برقی پریوس کرد که قیمت نفت و بنزین چندان زیاد نبود. اما تویوتا که آینده را در خودروهای برقی می دید در سال ۹۷ و وقتی که هنوز رقبا در این عرصه وارد نشده بودند اقدام به معرفی پریوس کرد. بدین ترتیب تویوتا به پیشگام خودروهای برقی تبدیل شد و تاکنون بیش از یک میلیون خودروی پریوس را فروخته است.

در تمام دوره ها، امکان یک تجارت صادقانه و در نتیجه داشتن انبوهی از مشتریان راضی، یکی از اهداف اساسی تویوتا در جهت عمل به شعار “احترام به مصرف کننده” بوده، که ساخت و عرضه خودروهایی کارا با قیمتی پایین، به عنوان فاکتور و امتیاز اصلیِ تویوتا، این شرکت را در رسیدن به این هدف، کمک شایانی کرده است. با تکیه بر همین امتیاز، دور از انتظار نخواهد بود، که کشور های ضعیف ترِ دنیا، بازارِ بکری برای محصولات تویوتا باشند. با همین نگاه و با هدف افزایش گستره بازار و همچنین افزایش نفوذ تویوتا در میان مشتریان بالقوه خود در سایر نقاط دنیا، لازم بود تا این کمپانی، اقداماتی را در جهت سلطه بر بازار کشور های آفریقایی و آمریکای جنوبی انجام دهد.

درپایان سخن ؛آنچه که به عنوان چالش جدی و دغدغه اصلی برای مدیران تویوتا و مدیران شرکت های جهانی مطرح می شود،روندتغییرات جهانی است که اگر با سناریوهای دقیق ومنطقی مورد بررسی وآینده پژوهی قرار نگیرند،انقراض این شرکت ها حتمی و بازار خشن و بی عاطفه امروز به هیچ کس رحم نخواهد کرد و عدم توجه مدیران به تغییرات پرشتاب بازارهای امروز موجب خواهد شد که در بررسی های مجلات: فوچون،فوربز و اکونومیست؛دیگرنامی از شرکت های مطرح جهانی حتی ازتویوتا نیز نبرده باشند،همچنانکه که این سرنوشت برای شرکت های بزرگی مانند جنرال موتورز و نوکیا رقم خورد.

با حترام

دکترمحرم غفاری

آذرماه ۱۳۹۹

فهرست

عوامل موفقیت تویوتا…………………………………………………………………………………………………………………………………..۵

رمز موفقیت تویوتا……………………………………………………………………………………………………………………………………..۱۰

موردکاوی کمپانی تویوتا(موفقیت ها و چالش ها)……………………………………………………………………………………………۱۴

آشنایی با سیستم لجستیک داخلی شرکت تویوتا ………………………………………………………………………………………………۱۵

چالش های تویوتا،بزرکترین خودروساز جهان ……………………………………………………………………………………………….۱۹

رمز موفقیت سیستم تولیدتویوتا…………………………………………………………………………………………………………………… ۲۵

تویوتا،بزرگترین شرکت خودروسازی جهان………………………………………………………………………………………………… ۳۴

سیستم های تویوتا……………………………………………………………………………………………………………………………………..۳۶

روندهای موفقیت جهانی تویوتا…………………………………………………………………………………………………………………..۳۷

سیستم تولیدبهنگام (GIT)چیست و چه مزایا و معایبی دارد………………………………………………………………………………۴۱

چرا شرکت تویوتا انبار تولید ندارد………………………………………………………………………………………………………………..۴۴

تویوتالجستیک بخش های خدماتی وتولیدی رادرآمریکای شمالی با هم ادغام می کند………………………………………….۴۹

۲۵مثال جذاب ازبیانیه ماموریت وچشم انداز شرکت های بزرگ دنیا ………………………………………………………………….۵۰

راه تویوتا درفروش وبازاریابی …………………………………………………………………………………………………………………….۶۲

استراتژی تویوتا برای دهه آینده ………………………………………………………………………………………………………………….۶۴

تویوتا،الگویی موفق برای کمپانی های خودروسازی……………………………………………………………………………………….۶۶

سیاست تجارت تویوتاچه چیزهایی درباره همکار ی استراتژِیک به ما می آموزد …………………………………………………..۷۵

استراتژی فروش تویوتادردنیا ……………………………………………………………………………………………………………………….۷۶

استراتژی جدید تویوتا………………………………………………………………………………………………………………………………. ۷۷

داستان کسب وکار،رازموفقیت تویوتا…………………………………………………………………………………………………………. ۷۸

مدیریت دانش درتویوتا……………………………………………………………………………………………………………………………..۸۱

تویوتاوراهبردهای سلطه برصنعت خودروسازی دنیا ………………………………………………………………………………………..۸۴

ارزیابی انتقادی استراتژی بازاریابی تویوتا(ترجمه از متن اصلی)…………………………………………………………………………۹۴

تجزیه وتحلیل بازاریابی آمیخته درشرکت تویوتا(ترجمه از متن اصلی)……………………………………………………………… ۹۸

تحلیل swotاستراتژی بازاریابی تویوتا(ترجمه ازمتن اصلی)……………………………………………………………………………۱۰۱

بازاریابی بین المللی تویوتا(ترجمه از متن اصلی)……………………………………………………………………………………………۱۰۴

تحلیل استراتژی تویوتا(ترجمه از متن اصلی)…………………………………………………………………………………………………۱۱۰

تجزیه وتحلیل swotدرToyota motor coporatio……………………………………………………………………………113

آنالیز موقعیت یابی شبکه تجاری تویوتا(ترجمه ازمتن اصلی ……………………………………………………………………………..۱۲۲

منابع ومآخذ……………………………………………………………………………………………………………………………………………۱۲۸
تویوتا الگویی موفق برای کمپانی‌های خودرو سازی
برندهای موفق - تویوتا الگویی موفق برای کمپانی‌های خودرو سازی
 
تاریخچه فعالیت

فورد و جنرال موتورز بر بازار خودروهای آمریکایی (و خارج از کشور) چیره شده بودند درحالی که در سال ۱۹۵۷ یک وارد کنند ناشناخته ، تویوتا، اولین نمایندگی خودرو خود در ایالت کالیفرنیا آمریکا را افتتاح کرد. بیش از پنج دهه بعد، در سال ۲۰۰۹، تویوتا بزرگترین سازنده خودرو در جهان شد، که از نظر کارشناسان و مشتریان به طور قابل توجهی از قابلیت اطمینان، بهره وری سوخت و نوآوری برخوردار است.
راز تویوتا

تویوتا نمونه ای از یک شرکت با استراتژی عالی و متوازن است. به رغم بزرگی و پیچیدگی آن، تویوتا توانسته است استراتژی خود، سازمان و افراد را با هدف اصلیش، دنبال کند یعنی پیگیری رشد هماهنگ و افزایش سودآوری. تویوتا توسط این هدف هدایت می شود و هدف آن به وضوح توسط مدیر ارشد و کارکنان آن درک شده است. کارکنان تویوتا به طور مداوم در سیستم تولید تویوتا (TPS) و یا در جایی که نویسنده جفری لیکر از آن به نام «راه تویوتا» یاد می کند هدف این شرکت را دنبال می کنند. توجه مداوم و کلی به کیفیت محصول و آگاهی از هزینه، تبدیل به شیوه تقریبا مذهبی گونه و جا افتاده برای همه افراد در این سازمان شده است.

تویوتا - راز تویوتا
کارآمدی سیستم TPS

تی پی اس تویوتا را قادر می سازد بهترین اتومبیل های این سیاره را با کمترین هزینه و محصولات جدید را سریع تر از هر کمپانی دیگری تولید کند . نه تنها رقیب های تویوتا مانند کرایسلر، دایملر، فورد، هوندا و جنرال موتورز سیستم های مانند TPS را توسعه دادند؛ بلکه سازمان هایی مانند بیمارستان ها و خدمات پستی نیز قوانین و کنوانسیون های خود را برای کارآمد تر شدن به تصویب رسانده اند. سازمان کارشناسان تولید ناب، اغلب فضایل TPS را تحسین می کنند باتوجه به این مسئله که مدیران آن معتقدند نقش TPS در موفقیت تویوتا یکی از چندین حقیقت پایدار در جهانی دیگر است.

اما دلایل بیشتری وجود دارد، تویوتا یک راه بسیار شگفت انگیز برای هماهنگ کردن سازمانش و بیشتر از همه مردمش با اهداف و استراتژی خود داشت. در زیر برخی از عوامل اصلی موفقیت این رویکرد استراتژیک منحصر به فرد را توضیح می دهیم.
کارکنان – کلید موفقیت

از طرف مدرسه بازرگانی هاروارد Hirotaka Takeuchi، امی Osono و Norihiko Shimizu شش سال مطالعه بر روی تویوتا انجام دادند که در آن زمان از امکانات ۱۱ کشور بازدید کردند، در جلسات و رویدادهای متعدد شرکت کردند و اسناد داخلی را تجزیه و تحلیل کردند. آنها همچنین ۲۲۰ مصاحبه با کارکنان سابق و فعلی تویوتا، از کارگران کارخانه تا مدیر عامل تویوتا، Katsuaki Watanabe انجام دادند. تحقیقات آنها نشان می دهد که TPS ضروری است اما به هیچ وجه برای موفقیت تویوتا کافی نیست. به بیان ساده، TPS یک نوآوری “پیچیده” است که اجازه می دهد تا این شرکت به بهبود تولید وسایل نقلیه ادامه دهد. علاوه بر این، تویوتا بر یک فناوری “نرم” یعنی فرهنگ سازمانی تسلط کامل یافته است. این کمپانی از نظر، Takeuchi، Osono و Shimizu، کمپانی موفقی به حساب می آید، زیرا شرایط کنونی این شرکت در حالی حاصل شده که این کمپانی دارای تناقض ها و پارادوکس های بسیاری در جنبه های مختلف زندگی و سازمانی است. کارکنان باید دارای فرهنگی باشند که آنها را به طور مداوم با چالش ها و مشکلات مواجه کند و باید ایده های تازه ای را به طور مداوم مطرح کنند. به همین دلیل (طرح کردن ایده های متعدد برای حل مشکلات) تویوتا همیشه در حال بهتر شدن است. نوآوری های سخت و نرم در کنار یکدیگر کار می کنند. مثل دو چرخ بر روی یک شفت که وزن مشابهی دارند، با هم این شرکت را به سمت جلو حرکت می دهند. فرهنگ تضادهای تویوتا نقش مهمی در موفقیت این شرکت دارد به عنوان مثال میتوان از TPS نام برد، اما واقعیت امر این است که رقبا و کارشناسان تا کنون آن را نادیده گرفته اند.
تجربه یار دیرینه موفقیت

تویوتا معتقد است که کارایی به تنهایی نمی تواند موفقیت را تضمین کند. این شرکت کارکنان را نه فقط همانند یک جفت دست، بلکه به عنوان کارکنان علم و دانش، نمود می دهد – حکمت تجربه – در خط مقدم شرکت است. بنابراین تویوتا به شدت بر روی افراد و قابلیت های سازمانی سرمایه گذاری می کند و از هر کس و هر جایی ایده هایی را به دست می آورد: از طبقه خرید، دفتر اداری و البته زمینه اصلی . این ایده ها برای دائمی کردن و تنظیم اهداف، استراتژی و سازمان در مراحل کوچک اما قابل توجه استفاده می شود.

تویوتا - تجربه تویوتا برای موفقیت

مطالعات شناخت انسان نشان می دهد که وقتی مردم با تناقص ها درگیر می شوند، جنبه های مختلف یک مسئله را درک می کنند و راه حل های موثر را می یابند. تویوتا عمدا دیدگاه های متناقض را در داخل سازمان تقویت می کند و کارکنان را برای یافتن راه حل ها از طریق اختلافات فراتر از حد و جدی به چالش می کشد. این فرهنگ تنش ها و درگیری ها ایده های نوآورانه ای را بوجود می آورد که تویوتا برای رقابت بهتر با رقبای خود، به طور پیوسته و به طور اساسی، پیاده سازی می کند.
برنامه ریزی بلند مدت

به جای پاسخ دادن به روندها، مدل ها و اعداد سه ماهه، تویوتا به مراتب بیشتر پیش می رود و افقی دور تر را در نظر دارد و محصولاتی را که برای مدت زمان طولانی رانندگی می کنند، رونق می دهد. احتمالا بهترین مثال تویوتا Prius hybrid است که در سال ۲۰۰۰ عرضه شد، در حالی که یک گالن گاز در ایالات متحده تنها ۱٫۵۰ دلار هزینه داشت و یک خودرو معمولی بابت نگهدارنده های فنجان و درب های برقی کشویی بیشتر از مسافت پیموده شده گاز مصرف می کرد. پریوس آیونیک، به عنوان یک وسیله نقلیه جهت دستیابی به موفقیت تولید شد و تویوتا یک میلیارد پریوس را در ماه مارس سال ۲۰۰۷ به فروش رساند. با توجه به قیمت گاز و وضعیت اقتصاد سوخت که در حال حاضر مهمترین نگرانی به حساب می آید، Prius به Toyota کمک کرده است که رهبر فرماندهی فناوری سبز باشد.
سرعت تولید

فروشندگان گاهی اوقات شکایت می کنند که تویوتا برای تصمیم گیری در امور مختلف زمان زیادی را صرف می کند. اما این مسئله به این خاطر است که شرکت به طور کامل تمام گزینه ها را مورد بررسی قرار می دهد و سپس اطمینان می دهد که تمام ذینفعان اصلی در جریان این عملیات قرار بگیرند. همه این اتفاقات در حالیست که هنگامی که تویوتا تصمیم می گیرد یک خودرو را تولید کند؛ تویوتا می تواند یک محصول را سریعتر از هر یک از رقبای خود به بازار برساند.
ذهن باز

تویوتا بسیاری از درس های اولیه خود را از آمریکایی ها آموخت، و در همین راستا کارشناسان این شرکت بر روی خطوط تولید شرکت فورد موتور و نظریه های مدیریتی گورو W. Edwards Deming مطالعاتی انجام می دادند. این مسئله به تویوتا کمک کرد که در بزرگترین بازار خودرو جهان یعنی در ایالات متحده جای پای مستحکمی برای خود باز کند، هر چند این شرکت با بازار آمریکا بیگانه بود و

امریکا با بازار داخلی ژاپن بسیار متفاوت بود. چند دهه بعد، تویوتا همچنان توانایی تشخیص خواسته های مشتریان را به خوبی نشان می دهد، و گاهی اوقات سلیقه های آمریکایی را بهتر از خودروسازان دیترویت که ظاهرا مزیت اصلی این تولید کننده داشتن شناخت نسبت به نیاز هموطنان است، را پیش بینی می کنند.
مبارزه با ناکارامدی

خصیصه “اختراع مداوم” تویوتا در کل این صنعت افسانه ای و بی نظیر است، اما Magee معتقد است که راز واقعی به کارگیری این خصیصه مسئله بنیادی کسر شان دانستن نا کارامدی است – با وجود اینکه برای کارآمد تر شدن زمان زیادی را به هدر میرود، در مصرف مواد افراط میشود و همچنین نیاز به مدیریت ضایعات دارد – Magee می نویسد: “در بسیاری از شرکت ها، اگر چیزی خوب پیش برود و سودآور باشد، آنها به چیز دیگری روی می آورند” اما اگر تویوتا ظرف هشت دقیقه بتواند کاپوت ماشین را وصل کند، راهی پیدا خواهد کرد که این کار را تا ۴ دقیقه انجام دهد، سپس دو دقیقه و … ”
فروتنی

فرهنگ شرکت تویوتا بر کار تیمی بر روی نبوغ فردی تأکید دارد، Mageeمی نویسد: “مدیران تویوتا خود را بزرگتر از شرکت یا مشتری یا محصول نمی بینند. ” این شرکت متواضع ترین شرکتی است که در آن بوده ام.” در کارخانه های تویوتا، مدیر کارخانه حتی یک فضای پارکینگ رزرو شده را ندارد، که این مزیت عملا در بین شرکت های تولیدی جهانی و بزرگ منحصر به فرد است.

Dinesh Vasandani، یک مهندس در کارخانه تویوتا در جورجتاون، کنتاکی، ایالات متحده آمریکا است که در مصاحبه ای با Jack Speer از NPRدر مارس ۲۰۰۷ گفت که کارخانه تصمیم گرفته که روبات های AGV خود را (که برای تحویل قطعات به خط مونتاژ) هستند را جهت پرداخت هزینه کمتر برای تامین ربات، خود بسازد. او گفت: ” اگر ما مجبور بودیم که یک ربات را از تولید کننده آن بخریم، این مبلغ ۱۵۰۰۰ تا ۱۶۰۰۰ دلار هزینه داشت، اما در نهایت ما توانستیم ربات مورد نظرمان را با هزینه ای حدود ۶۰۰۰ دلار بسازیم.” در همان مصاحبه، دن سیگر، به عنوان سخنگوی فرآیند تولید تویوتا در آمریکای شمالی، میگوید از روز اول کار، این کارگران تشویق میشوند به آنچه که به درستی عمل نمی کند اشاره کنند. Sieger می گوید: “هر بار که شما پروژه ای انجام می دهید، ما می خواهیم پشتیبان شما باشیم. البته زمان زیادی را صرف این کار نمی کنیم.” چیزی که خوب پیش نمی رود، یا چیزی که به درستی اتفاق میافتد و پیش میرود- اینها فقط راه کارهایی است که ما در این شرکت به کار میبندیم.

تویوتا - مسئولیت پذیری تویوتا
مسئولیت پذیری

” متی مای، که هشت سال با تویوتا کار کرد، یک کتاب به نام “راه حل ظریف” نوشت که به دنبال تعریف فرمول تویوتا است. می گوید: “کارکنان تویوتا به دنبال راه هایی برای انجام بهتر کارها هستند، نه فقط صرفه جویی در زمان”. “هنگامی که شما می توانید یک راه ساده را دنبال کنید- و در کنار آن راه های بهتری برای انجام آن وجود دارد، و شما به جای انتخاب راه حل ساده تر راه حل بهتر را انتخاب میکنید این یعنی یک اتفاق خارق العاده در حال رخ دادن است .”
شفافیت عملکرد سازمانی

استیون سنت آنجلو، رئیس هیئت مدیره تویوتا در جورج تاون، با این مطلب موافقت است که مهم است سازندگان خودرو هیچ وقت به خود مغرور نشوند. سنت آنجلو در مصاحبه با NPR گفت: “هیچ گونه رانت مخفی وجود ندارد، هیچ کار مخفی نیست که شما بتوانید انجام دهید. “من فکر می کنم این خصوصیات به اعتمادی حقیقی در مجموعه تویوتا و فعالیت در راستای اعتماد سازی منجر میشود.
سیاست تجارت تویوتا چه چیزهایی درباره همکاری استراتژیک به ما می آموزد؟

موفقیت بزرگ تویوتا طی ۲۵ سال گذشته بر پایه اعتقاد پایدار به اصول مدیریت قوی و تعادل کامل بین فناوری “سخت” و “نرم” است. با این وجود هیچ یک از این اصول مدیریت، بدون هماهنگی استراتژیک به وقوع نپیوسته است. ابتدا هدف کسب و کار باید به وضوح مشخص شود، که تویوتا به وضوح آن را انجام داده است. سپس اهداف استراتژیک باید تنظیم شود و به یک استراتژی بلند مدت تبدیل شود. همچنین در اینجا تویوتا این معیار را با تمرکز بر رشد هماهنگ و افزایش سودآوری، دو عنصر اصلی تجاری این شرکت، تنظیم می کند. سپس فرهنگ سازمانی و سازمان (= رفتار) باید هماهنگ باشد، و این جایی است که تویوتا به وضوح شاخص آن را در سراسر جهان تعیین می کند. به سختی میتوان سازمان دیگری در جهان با یک فرهنگ سازمانی جامع تر پیدا کرد که به طور کامل با هدف کسب و کار خود منطبق باشد.
مدیریت بحران

مطالب ذکر شده فقط اهمیت و تاثیر هماهنگی استراتژیک را نشان نمی دهد، بلکه نمودی از حساسیت آن نیز هست. در سال ۲۰۰۶/۲۰۰۷ تویوتا با چیزی که پیش از این به ندرت تجربه کرده بود مواجه شد: مشکلات ناشی از کیفیت، تویوتا در سال ۲۰۰۷ به عنوان سازنده قابل اعتماد ترین خودروهای این سیاره شناخته شد. پس از تجزیه و تحلیل های دلایل احتمالی افت کیفیت، تویوتا کشف کرد که این مشکلات شرکت ناشی از رشد بسیار زیاد در فروش در سال های گذشته بود. برای ادامه فرآیند تولید، تویوتا ظرفیت تولید خود را در اروپا و ایالات متحده افزایش داد اما برنامه آموزش مهارتی تویوتا ادامه فعالیت خود را با هجوم بالای کارگران جدید نتوانست حفظ کند و در نتیجه کیفیت محصولات این شرکت افت کرد. کارگران جدید به اندازه کافی با هدف کسب و کار تویوتا و تمرکز مذهبی گونه تویوتا بر کیفیت و بهره وری تولید آشنا نبودند. با اتکا به یکی از عناصر کلیدی هدف کسب و کار خود (“پیگیری رشد هماهنگ”)، تویوتا به طور موقت تولید را کاهش داد و فروش را به حالت تعلیق در آورد تا اطمینان حاصل شود که هماهنگی درست در جهت رشد انجام شده است.
دلیل اصلی موفقیت

در آخر آنچه که در مورد تویوتا میتوان عنوان کرد این است که استقرار مداوم استراتژی هماهنگی دلیل اصلی موفقیت جهانی تویوتا به عنوان بهترین سازنده ماشین در جهان است.
منبع:https://www.noyanteam.com

تنظیم استراتژی محصول در شرکت تویوتا
تنظیم استراتژی محصول در شرکت تویوتا

تویوتا بزرگترین شرکت خودروسازی جهان با حدود ۸۰ سال سابقه به پیشرفت‌های بسیاری دست یافته است. این شرکت اولین خودرو سواری خود را با نام AA در سال ۱۹۶۳ عرضه نمود که طراحی بدنه کرایسلر Landmark Airflow را داشت و موتور شورولت آن بود. تویوتا مدتها با چندین چالش مانند بحران مالی سال ۱۹۵۰ درگیر بود.

 

 با این حال، طی بحران نفتی سال ۱۹۷۳ زمانی که مشتریان، خودروهایی کوچک با مصرف سوخت کمتر میخواستند، شرکت به نیاز آن ها پاسخ داد. خودروهای تویوتا Corona و تویوتا Corolla ویژگی‌های اساسی داشتند و به عنوان خودروهای رده اول تویوتا بحساب می‌آمدند. تویوتا همچنین تولید خودرو Cressida  را با مصرف سوختی به دلخواه مشتریان و فضا و امکاناتی مانند تهویه مطبوع و رادیو FM-AM  آغاز کرد.

تویوتا با تولید متنوع محصولات و راهبرد درست در پیشبرد محصولات توانست به رقیبی بزرگ در صنعت خودرو سازی تبدیل شود؛ و رسیدن به چنین موفقیتی در نتیجه مدیریتی درست و تدوین راهبردی قوی گروه مدیریت آن بود.

طی دهه های ۱۹۸۰ تا ۱۹۹۰، تویوتا رفته رفته مدل های بیشتری از نظر قیمت، اندازه و ویژگی‌های متفاوت اضافه کرد. در سال ۱۹۸۲ این شرکت اتومبیلCamry  چهار در را در اندازه متوسط تولید نمود که فضای بیشتری نسبت به Corona داشت و آمار بیشترین فروش در میان خودروهای سواری را در آمریکای شمالی از آن خود کرد.

 اولین نمونه شاسی بلند محبوب شرکت که خودروی ۴runner  بود، در سال ۱۹۸۴ تولید شد که از نظر ظاهر و عملکرد بسیار شبیه به یک وانت باربری بود. این خودرو بعدها بیشتر به یک خودرو سواری شبیه شد و راه را برای Rav4, Highlander  و Landcruiser باز کرد. تویوتا همچنین یک وانت باربری در اندازه ای طبیعی که امروزه به Tundra معروف است و چند ماشین  اسپرت و قیمت مناسب را که مقتضی جوانان بود، طراحی و تولیدکرد.

درسال ۱۹۸۹ این شرکت تولید Lexus را که جزو خودروهای لوکس تویوتا بود، آغاز کرد و قول داد که رانندگی با این اتومبیل تجربهای بی نظیر باشد و با عملکردی دقیق در نمایندگیها به فروش برسد. تویوتا متوجه بود که هر کشوری تعریف متفاوتی از واژه لوکس دارد. مثلا این واژه در آمریکا در راحتی، اندازه و قابلیت اطمینان معنا میشود و در اروپا به معنای توجه به جزئیات و اصالت نام تجاری است. در نتیجه، شرکت تبلیغات خود را با توجه به فرهنگ و رسوم هر کشوری تغییر میداد.
درسال ۱۹۹۷، تویوتا تولید اولین خودروی هیبریدی Prius را با قیمتی بین قیمت کمری و کرولا یعنی ۱۹۹۹۷ دلار با تولید انبوه شروع کرد. عمده تمرکز شرکت بر توسعه ی خودرو های انرژی پاک، بسیار به موقع بود. قبل از اینکه عرضه نسل دوم خودروهای Prius در سال ۲۰۰۲ در نمایشگاه ها موفق عمل کند، دلال ها ۱۰۰۰۰ سفارش دریافت کرده بودند. طی دهه بعد، شرکت هایی چون نیسان، فورد و GM و هوندا به تقلید از Prius ،آنرا با مدل ها وطرحهای خودشان تولید کردند.
تویوتا همچنین تولید خودروهایی برای گروههای هدفمند خاصی را شروع کرد، مانند خودرو  Scion برای جوانان. شرکت با فهم اینکه این بازار، شخصی سازی بیشتری نیاز دارد، شروع به تولید خودروهای نیمه خاص کرد که به مشتریان این اجازه را میداد تا خود در نمایندگی ها، خودرویی با آپشن های مورد نیازشان را انتخاب کنند. تویوتا خوردوهای Scion خود را در جشنواره های موسیقی به نمایش گذاشت و نمایشگاه هایی داشت که Jim Letz نایب رئیس خودروسازی  Scion درباره آن ها اظهار کرد: ” این نمایشگاه ها مکانی برای گشت و گذار و لذت جوانان است نه مکانی برای رفتن و خیره شدن به اتومبیل ها.”

دیگر دلیل مهم موفقیت تویوتا، تسلطش در تولید ناب و پیوستگی توسعه است. خط تولید و تجهیزات شرکت قادرند همزمان باهم، ۸ مدل خودرو تولید کنند. این توانایی، افزایش عظیم بهره وری و واکنش بازار را به ارمغان آورد. تویوتا همچنین به صورت بی وقفه نوآوری های جدیدی ارائه میدهد؛ برای مثال یک خط تولید معمولی تویوتا هزاران تغییرات عملیاتی را در یک سال فراهم میکند. کارمندان اهدافشان را در قالب ۳ چیز میبینند: تولید خودرو، تولید خودروی بهتر و آموزش چگونگی ساخت یک خودرو بهتر به همه. شرکت تویوتا ارائه راه حل به مشتری را حمایت میکند و همیشه به دنبال بهبود فرآیندی است که از طریق آن سایر فرآیند ها نیز اصلاح میشوند.

تویوتا همچنین تجهیزات تولیدش را در سراسر دنیا به یک شبکه عظیم یکپارچه تبدیل کرد. شبکهای که میتواند اتومبیل ها را برای بازارهای منطقهای، سفارشی کند و با سرعت، تولید را برای پاسخ به تقاضای بازارهای جهانی تغییر دهد. بنابراین، شرکت قادر است تا با هزینهای اندک شکافهای موجود در بازار را بدون نیاز به راه اندازی خطوط تولید جدید، پرکند.

Tatsuo Yoshida، تحلیل گر خودرو در شرکتDeutsche Securities Ltd بیان میکند:”امکان ندارد تویوتا در بازار و یا حتی بخشی از یک بازار وجود نداشته باشد.“
طی سال‌های متمادی، خودروهای تویوتا به طور ثابت از لحاظ کیفیت و امنیت در بالاترین رتبه قرار گرفته اند. اگرچه در سالهای ۲۰۰۹ و ۲۰۱۰ شرکت تویوتا بیش از ۸ میلیون خودرو خود را بخاطر عیوب بالقوهای که داشتند جمع آوری کرد؛ از پدال های گاز چسبناک گرفته تا شتاب ناگهانی در سیستم ترمز. همه خودروها با مارک های Lexus, Prius, Camry, Corolla and Tundra تحت تاثیر قرار گرفتند. بعد از مدتی تویوتا در سال ۲۰۱۱ به خاطر زلزله و سونامی ژاپن که تجهیزات شرکت و بخش های فروش را به کلی نابود کرد، متحمل میلیارد ها دلار خسارت شد. Akio Toyod مدیر عامل اجرایی شرکت بیان داشت: “از سال ۲۰۰۹ تاکنون ما با مشکلات زیادی روبرو شده ایم ولی درس های بسیار با ارزشی از همین مشکلات یاد گرفته ایم ازجمله اینکه تویوتا به یک رشد ثابت نیاز دارد.”
علیرغم وجود این مشکلات، تویوتا خسارت هایش را جبران کرد. تمرکز اصلی تویوتا بر خودروهای هیبریدی ثابت کرد که این کار سودآور است و به شرکت کمک کرد تا به جایگاه اولش بازگردد. این شرکت چهارمین میلیون خودروش را در سال ۲۰۱۲ بفروش رساند اما هنوز هم برای نوآوری در خودروهای هیبریدی برنامه دارد و بر این باور است که “هنوز میتوان منافع زیادی از طریق خودروهای هیبریدی به دست آورد.” امروزه تویوتا یک خط تولید کامل خودرو را به بازار های جهانی ارائه میدهد؛ از خودروهای سواری خانوادگی گرفته تا خودرو های اسپورت و کامیون ها و مینی ون ها. این شرکت در سال ۲۰۱۳ مبلغی حدود ۲۱۷ میلیارد دلار کسب کرد و ۸/۸۷ میلیون خودرو را بفروش رساند و جنرال موتور را برای کسب مقام بزرگترین خودرو ساز جهان پشت سر گذاشت.

با۱۰۵ اسلاید تخصصی پاورپوینت و۱۲۸صفحه وردpdf